La Ville de Québec souhaitait créer une liaison entre la grève du fleuve Saint-Laurent, notamment la promenade Samuel-de-Champlain, et le sommet de la côte situé près des ponts, parachevant ainsi le Sentier des Grèves. Ce parcours piétonnier de 1,7 km longe majestueusement le fleuve entre le parc de la Plage-Jacques-Cartier et le pont Pierre-Laporte. Il offre un accès privilégié à la plage Gagnon tout en dévoilant des panoramas exceptionnels sur le fleuve et les infrastructures environnantes.
Conçu dans le plus grand respect d'un milieu naturel sensible, le sentier est agrémenté de panneaux d'interprétation qui enrichissent l'expérience des visiteurs en abordant les phénomènes des marées et l'évolution du paysage. Des cheminements alternatifs, praticables selon les conditions de marée, permettent une utilisation optimale du site en toute saison.
Un an avant le lancement des travaux, les ingénieurs de WSP ont consulté Techno Pieux pour évaluer la faisabilité du projet et explorer l'utilisation de pieux vissés comme solution de fondation. Les autres méthodes envisagées présentaient des défis techniques considérables compte tenu des conditions d'installation particulièrement exigeantes. Après une analyse approfondie, l'équipe a confirmé que l'installation de pieux vissés était non seulement réalisable, mais également la solution la plus adaptée, même dans ces conditions extrêmes. Des plans et devis détaillés ont par la suite été élaborés, permettant la concrétisation du projet grâce à cette technologie innovante.
Année : 2015 (10e anniversaire de réalisation de ce projet)
Concessionnaire : TP Québec Est
Client : Les Constructions Bé-Con Inc.
Adresse de localisation : Sentier des Grèves
Firme d'ingénieur : WSP
Contracteur général : Les Constructions Bé-Con Inc.
Objectifs du projet : Permettre la mise en place d'un escalier en bois grâce aux fondations vissées, tout en minimisant l’impact sur l’environnement, le bruit et les délais de réalisation.
Défis particuliers : Pente importante (40 degrés)
Avantages sur les autres méthodes : Installation rapide, équipements compacts, absence de déblais dans la pente, et coût inférieur comparativement aux autres méthodes
Type de sol : Remblai composé de fragments de roc et de gravier sableux
Temps d'installation : 5 jours
Nombre de personnes sur le site : 3 (1 installateur, 1 soudeur, 1 manœuvre)
Pieux utilisés : 36 x P5
Équipements utilisés : R2D
Capacité portante : 25 kN (compression) en service par pieu
Puissance de couple par pieux : ± 3,300 lb-pi
Profondeur d'enfoncement : Moyenne de 8'-11"
Détails de la structure reposant sur les pieux : Les pieux supportent une structure de bois contreventés.
Ressources externes :
https://www.capitale.gouv.qc.ca/places-publiques/sentier-des-greves/
Pieux vissés
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